АвтоВАЗ окончательно отказался от Lada 2107

«АвтоВАЗ» решил окончательно прекратить производство классической модели Lada 2107, выпускаемой на заводе «ИжАвто». 

Как сообщает в пятницу, 13 апреля, «РБК daily» со ссылкой на представителей «ИжАвто», из-за низких продаж выпуск «классики» остановят уже на следующей неделе. 

«Все идет по плану. Спрос на «классику» сильно упал. Пора прощаться», - заявил изданию директор по связям с общественно­стью «АвтоВАЗа» Игорь Буренков. 

Как пишет «РБК daily», «семерка» еще недавно была самой популярной моделью «АвтоВАЗа», в многом благодаря своей низкой цене - 206 тысяч рублей. Сейчас в дилерских центрах на модель предоставляется заводская скидка в 16 тысяч рублей. 

В 2010 году в результате запуска программы утилизации автомобилей продажи классических моделей Lada (2105, 2107) доходили до 17 тысяч машин в месяц. Уровень продаж за январь-март 2012 года составил всего 34,8 тысячи машин. 

«Возможно, на «ИжАвто» не могут одновременно производить и «семерку», и Granta. Видимо, предприятию потребуется время для того, чтобы переоборудовать конвейер под новую модель. Вообще логично, что пока Granta пользуется популярностью и раскупается как горячие пирожки, «АвтоВАЗу» нужно увеличивать объем производства. А объем выпуска «семерки» сейчас таков, что для нее уже невыгодно закупать компоненты, и настал такой момент, что «АвтоВАЗу» пора попрощаться с Lada 2107», - цитирует «РБК daily» замгендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова. 

Производство Lada 2107, сделанной на базе 2105, началось в 1982 году. От своей предшественницы «семерка» отличается формой радиаторной решетки, задними фарами и багажником. В 2011 году производство Lada 2107 было полностью перенесено на завод «ИжАвто». 

В настоящее время самой продаваемой моделью «АвтоВАЗа» является Lada Kalina. Кроме того, завод наладил выпуск двух новых автомобилей - седана Lada Granta и универсала Lada Largus, построенного на предоставленной концерном Renault-Nissan платформе B0. Ранее сообщалось о намерении «АвтоВАЗа» разработать новую версию внедорожника, который придет на смену Lada 4x4 («Нива»). 

«ИжАвто», в свою очередь, занимается выпуском «классических» моделей Lada 2104 и 2107, а также нескольких моделей KIA, включая Spectra, Rio и Sorento. Изначально ижевскому заводу планировали передать и производство «пятерки», однако впоследствии от этой идеи отказались и прекратили выпуск модели.