В Москве прошли премьеры Citroen C5, обновленной Audi R8 и экспрессивного внедорожника Lada

Французская компания Citroen провела на Московском автошоу мировую премьеру своего представителя D-класса - Citroen C5. Французы представили как седан, так и универсал (в Украине он не продается). 

Новинка получила некоторые изменения во внешности и "добавку" в опциях. В первую очередь, дизайнеры поработали над оформлением логотипа марки. Теперь на фальшрадиаторной решетке красуются новые, более округлые шевроны. Также добавились 17-дюймовые легкосплавные колесные диски нового дизайна и дополнительный вариант окраски кузова. Кроме того, улучшились материалы отделки салона. 

В список оснащения добавилась последняя прошивка системы спутниковой навигации eMyWay, с USB-портом и Bluetooth. А версия с кузовом "универсал" теперь получила в штатное оснащение камеру заднего вида. Силовая линейка не изменилась. Новинка будет продаваться с двумя бензиновыми агрегатами (объемом 1,6 литра мощностью 120 и 150 лошадиных сил), а также тремя дизельными двигателями (объемом 2,0, 2,2 и 3,0 литра мощностью 138, 204 и 241 л.с. соответственно). 

В Украине сейчас продаются две версии Citroen C5 с шестиступенчатой автоматической коробкой в паре бензиновым двигателем - объемом 1,6 литра (THP 150) мощностью 155 л.с. по цене $ 32 090. А также с дизельным двигателем (также с шестиступенчатой автоматической коробкой) объемом 2,2 литра (HDi 200) мощностью 204 л.с. по цене $ 43 500. 

Renault: два миниатюрных электромобиля и концептуальный кроссовер Captur 

На Московском автосалоне-2012 Renault продемонстрировал несколько моделей. Российский авторынок для Renault в последнее время становится буквально родным, так что французский автопроизводитель не мог оставить без внимания Московский автосалон-2012. Его стенд на выставке украсил концептуальный кроссовер Renault Captur, который "говорит" на языке нового дизайна французского бренда. 

Автомобиль выполнен в том же духе, что и Nissan Juke, но в нем куда больше французской элегантности, чем японской "мультяшности". В своем оснащении Captur имеет 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 160 лошадиных сил, который позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и развивать скорость до 210 км/ч. Поговаривают, что концепт ляжет в основу серийного компактного кроссовера. 

Кроме того, на Renault представил на Московском автосалоне-2012 два своих электромобиля. На стенде французского бренда можно было посмотреть на компактный электрический хэтчбек Zoe, который комплектуется 88-сильным электромотором и способен проезжать до 200 км без подзарядки, а также на городской электромобильчик Twizy. 

Также в экспозицию французского бренда на выставке вошел легендарный спорткар Alpine А110, Megane R.S. и болид Формулы-1 команды Red Bull Racing - Renault с двигателем R27. 

Audi представил обновленный суперкар R8 

Пресс-центр Audi пообещал показать осенью обновленный суперкар R8. В итоге немцы презентовали модель немного раньше - в конце августа на Московском автосалоне. Производитель не устает повторять, что рестайлинг R8 - классический. Немного изменилась внешность, немного - интерьер, устаревший 6-ступенчатый R tronic заменили новой S tronic с двумя сцеплениями и семью скоростями. 

Кроме того, немецкий суперкар получил новую модификацию - Audi R8 V10 Plus. Это будет топовая версия модели. Мощность 5,2-литрового двигателя такой машины составляет 550 л. с., максимальный крутящий момент – 540 Нм (доступен при 6500 об/мин). Модель V10 Plus можно будет заказать исключительно в кузове купе. Разгон до скорости 100 км/ч у авто займет 3,5 секунды, а максимальная скорость составит 317 км/ч. Вместо "робота" можно заказать обычную 6-ступенчатую "механику". Тогда разгон будет помедленнее, зато "максималка" на пару км/ч выше. 

Новый "эмоциональный" внедорожник Lada 

Lada и красота. Lada и современный дизайн. Lada и мода. Оказывается, скоро эти слова можно будет совершенно спокойно ставить рядом друг с другом! По крайней мере, Волжский автогигант на открывшемся сегодня автосалоне в Москве показал, что отныне он хочет не просто выпускать стальные коробки на колесах, а делать автомобили. Красивые автомобили. 

О том, что скоро дизайн Lada будет кардинально меняться, стало понятно, когда ответственным за стиль марки стал Стив Маттин. Это имя мало известно простому обывателю. Между тем, это настоящий гуру. Ведь он четыре года был главным дизайнером компании Volvo (и во многом именно благодаря ему машины Volvo стали смотреться интересно и свежо), а до этого Стив пять лет трудился в Mercedes-Benz и приложил руку к нынешнему S-классу, Maybach, внедорожнику ML и многим другим моделям. И, как вы догадываетесь, такие люди не будут приходить на новое место работы только для того, чтобы по десять лет придумывать новый бампер... Они приходят, чтобы творить. 

Сразу же после прихода на "АвтоВАЗ", Стив заявил, что марке Lada срочно требуется свое "лицо", свой стиль. Причем, по его мнению, Lada должна уходить от своего "практичного" имиджа и делать настоящие "эмоциональные" автомобили. Да-да, именно эмоциональные! И новый концепт под названием XRAY прекрасно показывает, в каком ключе будет работать дизайн-студия Волжского автозавода. 

"Четкие контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с установленными под наклоном фарами образует безошибочно читаемый символ латинской буквы "икс", — именно это становится основой визуализации образа бренда Lada. Фирменная эмблема обрела объемную форму и увеличилась в размерах, она установлена на собственном "постаменте" и стала ключевым элементом фальшрадиаторной решетки. Сама же решетка выполнена из черного лакированного пластика, а визуальное воплощение символа "икс" подчеркивают вставки из полированного алюминия, которые окаймляют перекрестие с внешних сторон. Они усиливают впечатление того, что "икс" состоит из двух половинок, и как бы расширяют "лицо" автомобиля, усиливая впечатление от его уверенности на дороге, — говорит Стив Маттин. — Важно и то, что новое "лицо" концепт-кара Lada XRAY сохранило "наследственные" черты: например, капот, который сделан не плоским, а в виде раковины с закругленной передней кромкой; указатели поворота, похожие на "брови" над фарами. Эти детали напоминают образ легенды АвтоВАЗа — внедорожника Lada 4×4". 

Пока это лишь концепт, и в таком виде машина никогда не пойдет в серийное производство. Однако не забывайте, что руководство "АвтоВАЗа" уже намекало на то, что в ближайшие годы завод собирается начать выпуск совершенно нового маленького внедорожника, который придет на смену легендарной старой "Ниве" (сейчас продается как Lada 4×4). Да и второе поколение Chevrolet Niva тоже должно появиться на свет уже в 2015 году. 

Напомним, на Московском автосалоне уже были представлены новинки от Lada, Mercedes-Benz, Suzuki, Hyundai, KIA, Infiniti и Chevrolet.