Тюнинг зарубежных авто
Электронаддув10 2006
Есть несколько способов избавиться от турбоямы низкой эффективности двигателя при малых оборотах турбины. Можно, например, установить на входе в турбину лопатки, которые регулируют газовые потоки. А можно приладить к мотору сразу два нагнетателя: большой и маленький, которые работают то последовательно, то параллельно. Так сделали фирмы BMW и Opel.
А фирма BorgWarner Turbo Systems предложила другое решение основному агрегату наддува помогает небольшой центробежный нагнетатель с электроприводом.
Но почему бы не использовать электропривод «на полную катушку»? Такие устройства тоже применяются. Например, американская фирма e-Racing продает комплекты электротурбин, которые срабатывают только при полностью открытом дросселе и при 22000 об/мин развивают давление в 0,1 атмосферы. Но для полноценного наддува этого, конечно, недостаточно. Поэтому две другие американские фирмы, Integral Powertrain и DriveTec, усовершенствовали привод электронаддува, применив планетарный редуктор.
Теперь ротор нагнетателя SuperGen в зависимости от «требований» электронного блока управления может раскручиваться до 225000 об/мин. А его быстродействие (разгон от 0 до 150000 оборотов) составляет всего 0,3 с. Еще одна особенность электрического нагнетателя место крепления: он смонтирован на тыльной части обычного генератора переменного тока. Помимо экономии на проводах, это решение упрощает установку устройства. В настоящее время создатели пытаются заинтересовать электрическим нагнетателем автопроизводителей в надежде в ближайшие три года наладить его серийный выпуск.
1. Apple 2- 5, . 2. GPS-, . Nokia Maps GPS-. Nokia Maps . 3. () 5 , : GPS-, -, RDS, Bluetooth, , .
|
|
| : Тюнинг зарубежных авто | |
: | |
|
| |
| << Шумоизоляция Daewoo Lanos (Sens, ZAZ... | >> «Гибкие» тормоза |










