Skoda
ToyotaТюнинг зарубежных авто
 «Гибкие» тормоза10 2006
Чем быстрее автомобиль, тем мощнее должны быть тормоза. Но бывает, что даже у породистых спортивных машин после серии интенсивных торможений тормоза перегреваются замедление в этом случае резко падает, а раскаленные тормозные диски нередко коробятся.
Оригинальный способ решения этой проблемы предлагает английская фирма AP Racing, известный разработчик тормозных механизмов для спортивных и гоночных автомобилей. Англичане соединили рабочую поверхность тормозного диска с его ступичной частью гибкими (в поперечном направлении) планками из «нержавейки» наподобие тех, что крепят нажимной диск к корзине сцепления. Это дало поразительный эффект. Изолированная от холодной ступичной части тормозного диска рабочая поверхность стала функционировать в равномерном температурном режиме теперь даже при перегреве диски не коробятся. А гибкие планки обеспечивают центрирование диска в суппорте независимо от «экстремальности» торможения и температуры.
В ходе жестких испытаний «гибкие» диски показали себя гораздо более надежными, чем распространенные «плавающие» (поперечные направляющие плавающих дисков часто засоряются и стопорят перемещение рабочей части диска в поперечном направлении). «Гибкие» тормозные диски не требуют специальных суппортов, а замене подлежит только их рабочая часть ступица не изнашивается. Компания AP Racing сейчас договариваются с автопроизводителями о поставках «гибких» дисков на конвейер. Но прежде новинка появится на рынке запчастей: скоро англичане смогут купить комплект таких дисков для автомобилей Mitsubishi Lancer Evo или Subaru Impreza за 668 фунтов стерлингов.
1. Apple 2- 5, . 2. GPS-, . Nokia Maps GPS-. Nokia Maps . 3. () 5 , : GPS-, -, RDS, Bluetooth, , .
|
|
| : Тюнинг зарубежных авто | |
: www.autoreview.ru : | |
|
| |
| << Электронаддув | >> Светотюнинг колес,... |
